: KI in der Logistik: Studie zu Plänen für Investitionen

Allerdings stellt sich die Frage, inwieweit die neue Technologie bereits im Lagerbetrieb angekommen ist. Wann und in welchen Bereichen wollen Logistik­unter­nehmen in KI investieren? Um diese und weitere Fragen rund um Künstliche Intelligenz zu beantworten, hat PSI eine Studie unter Entscheidern durchgeführt. Die Ergebnisse der Befragung zeichnen ein genaueres Bild davon, wie fortgeschritten die Planungen in der Branche sind. Während einige Unternehmen bereits damit begonnen haben, KI im Lager zu implementieren und zum Teil bereits erste Erfolge verzeichnen, stehen viele noch am Anfang. Es zeigt sich aber, dass ein signifikanter Teil der Unternehmen trotz zahlreicher Innovationshindernisse investieren möchte.

Die Studie zeigt: Bei 15 Prozent der Unternehmen hat die KI im Lager bereits Einzug gehalten. Zusätzliche 41 Prozent wollen innerhalb der nächsten drei Jahre in die Technologie investieren. Dabei ergeben sich jedoch deutliche Unterschiede zwischen Deutschland und Polen. Während in Deutschland nur 29 Prozent der befragten Unternehmen angeben, im Bereich KI aufrüsten zu wollen, sind es in Polen 53 Prozent. Berücksichtigt man, dass derzeit bereits 17 Prozent der deutschen und rund 13 Prozent der polnischen Unternehmen KI im Lager einsetzen, so läge der Implementierungsgrad in Deutschland 2028 bei 46 und in Polen bei 65 Prozent. So zeichnet sich in Polen demnach eine größere Technologieoffenheit ab, deutsche Unternehmen sind oft zurückhaltender.

Bei der Frage nach potenziell interessanten Aufgabenfeldern zeigt sich ein klares Bild. Annähernd die Hälfte (44 Prozent) der Befragten kann sich eine erfolgreiche Lageroptimierung mit KI vorstellen. Damit liegt dieses Einsatzfeld weit vorne. Ein Drittel nennt außerdem den Bereich Bestandsverwaltung. Jeweils etwa ein Viertel der Entscheider ist zudem der Meinung, dass KI die Effizienz in der Einlagerung, im Wareneingang und dem Retourenmanagement maßgeblich steigern kann.

Obwohl Künstliche Intelligenz in vielen Einsatzfeldern großes Potenzial bietet, gibt es eine Vielzahl an Herausforderungen, die einer Implementierung der Zukunfts­technologie im Wege stehen können. So sorgen sich beispielsweise jeweils rund 40 Prozent der Befragten um entstehende Kosten, technische Schwierigkeiten und die Akzeptanz der Mitarbeitenden. In diesem Punkt treten übrigens signi­fikante Unterschiede zwischen Deutschland und Polen auf. So erachten Fach- und Führungskräfte aus Deutschland die technische Integration als größte Heraus­forderung, wohingegen polnische Befragte den Kostenfaktor am kritischsten betrachten.

Zahlreichen Vorteilen ist es zu verdanken, dass die Mehrheit der Befragten Künstliche Intelligenz trotz dieser Herausforderungen bereits im Lager einsetzt oder innerhalb der kommenden drei Jahre implementieren möchte. Der domi­nierende Beweggrund für die Integration von KI ist Zeit- und Kosten­ersparnis. Mehr als die Hälfte der Entscheider erhofft sich entsprechende Vorteile durch KI-Systeme, 39 Prozent erwarten außerdem Prozessoptimierungen. Lediglich 5 Prozent sehen keinerlei Vorteile durch die Nutzung von Künstlicher Intelligenz.

Die aktuelle Befragung zeigt, dass Künstliche Intelligenz das Potenzial hat, die Lagerlogistik maßgeblich zu verändern. Sollten sich die Studienergebnisse bewahrheiten, wird sich das zumindest bald herausstellen. Demnach möchten zwei Drittel der polnischen und immerhin die Hälfte der deutschen Unternehmen in drei Jahren Künstliche Intelligenz in der Intralogistik einsetzen. 

Trotz technischer, finanzieller und kultureller Hürden überwiegt die Zuversicht: Die positiven Erwartungen spiegeln eine breite Offenheit gegenüber neuen Technologien – ein entscheidender Schritt in Richtung zukunftsfähiger Logistik.